Hej Alle
De sidste par weekender har jeg hjulpet en kammerat med hans 72 T-TOP som skal til maler, der var og er en del fiberarbejde der skalle laves,.
Jeg glemte mit kamera den første dag, så i må starte med modsatte dør, den gaber ca 10mm imellem skærm og dør.
Føredøren gabte ca. 14mm, og det skyltes at forskærm er udskiftet, og så har de efterfølgende slibet døråbningen større, vi lagde en skabelon på indersiden fyldt med glasfiber spartelmasse.
Efter glasfiberen har hærdet op lagde vi et lag på inder og ydersiden.
Efter en del sliben er vi nået til at få skåret den nye åbning.
Så kom døren på, lyset imellem skærm og dør er så småt ved at tage form, den klemmer lidt når den åbnes.
Efter adskellige timer,og af og på med døren, er vi ved at vær tilfredse med første etape.
Så kom døren endelig op, godt at der er maskiner til det grove sliberi,.
Når der er problemer et sted, er der selvfølgelig også andet sted, og man bliver nok også mere penitten jo længere man kommer frem, der går ligefrem sport i med at få det bedste resultat frem.
Der var næsten 20mm gab på indersiden af skærmet i nederste del.
Når vi nu var igang, kunne vi ligeså se på små sprækker, som viste sig større en som så.
utroligt hvad spartelmasse kan gemme.
Første etape afsluttet, mangler flyende polyester, til måtter.
En påkørsel var der gemt inde bag kofangeren.
utroligt hvad den fiber spartel kan gøre, nem at styre, let at arbejde med.
Historen gentager sig i fronten.
Enda i begge sider.
Igang igen.
Og igen, nu er der ved at være udsolgt af spartelmasse.
Bolten til Body Mount på 3 var knækket og rustet fast, og ´Rocker Channel var rustet væk samme sted, så måtte glasfiberen åbnes, bolt kom fri, Rocker Channel lavet for rust, glas fiber beklædning limet fast igen.
Jeg skal lige sige, når man skal lave skader på glasfiber karosseri er det vigtigt at få at komme i dybden af det ødelagte, jeg sliber næsten igennem fiberen, så det nye kan få rigtigt fat.
Så kom weekenden, på den igen, venstre døråbning er næsten færdig, mangler lidt sliberi bagerst-
Utroligt hvad der kan gemmes bag kofanger, et stort hul, mangler fiber til at holde bagstykke.
Det er dejligt at man kan sætte en værkføre i arbejde, tror aldrig han har slebet så meget fiber før.
En lille revne i lakken viste sig større en som så, bolten i body mount i dørstolpe løbrundt nede i rammen, ja hvad gør man så, den er rigtig svær at komme til, man bore et hul, lige her hvor skærmet er revnet, igennem Rocker Channel vider igennem holder på rammen, så kan man få en skruetrækker ind og holde igen på det gevindstykke som er monteret.
Vi måtte lige tjekke den sidste body mount, ganske rigtig bolten var knækket, enda helt nede i den faste monteret gevindstykke i rammen, og lidt rust var der i den bagerste dørstolpe nederst, fik åbnet op til gevind stykke, nyt i, plus nyt beslag svejset i dørstolpe, ud af de 8 Body mount, var der kun de foreste og bagerste som holdt karossen, den i dørstolperne var fri.
Små revner i lakken gemmer på noget større bag maling.
For at være helt sikker på at revnen kommer igen bliver der lagt en måtte indvendig i skærmen, samt der bliver boret et lille hul for enden af revnen.
Når man tror at det snart er vejs ende, dukker der nyt op, Henrik blev træt lige pludselig HI HI det kunne have været meget være, der var hul i nederste hjørne ved ruderammen, dumt sted, men det som er rigtig træls, er at skærmet har været af, men de kære folk i US valgte ikke at rep, hullet.
Vi måtte skære Bird Cage op indvendig,.
Hullet blev lukket, og der kom noget beskyttelse på.
For at komme rigtig til, blev der også åbnet i blikket ved skærm.
Så blev det lukket igen, både inde og udefra.
Da skærmet havde været skiftet, var der en utrolig tykt lag muret fiber masse der ikke holdt på noget som helst, hvis man ikke rengøre slipper fiberen, og det har den gjort her, rigtig træls at slibe af, det støver som ind i H.........
Store klumper spartel masse kunne fjernes med spartel, inderskærm sad løs.
Inderskærm blev limet til skærm og nederste del af front.
Højre hjørne færdig.
Venste hjørne færdig, mangler lige at bore et par huller til bagskjold.
Så kom vi endelig til højre døråbning, noget af det sidste fiberarbejde på bilen, skærmet slebet ned til fiber på begge sider.
Samlingen imellem inderskærm og skærm skulle også laves om.
Så blev skærmet forlænget, skabelon lagt indvendig med fiber, samt fibermasse udenpå,. nu skal den bare stå og herde til næste weekend.
Svar med Quote