1. En knast, skal passe til "dig" det du ønsker bilen skal kunne lave. Du kan få alt fra "morfar til race". Det er vigtigt, du vælger den knast, efter det du ønsker at bilen skal kunne.
2. Hvis du vil regne din motor helt ud, så skal du vide, hvad stumper den består af, og de forskellige tolerancer. Ved du det, så har du et super udgangspunkt. Hvis du ikke har det, så ville jeg, hvis det var mig, bruge en vinter på at "se hvad jeg har" Og derefter købe stumper.
http://www.jeepstrokers.com/calculator/
3. Jeg er SBC mand, jeg aner ikke meget om BBC, men jeg tror 3" vil være fint, hvis du skal til at bygge udstødning.
4. For at se din bagtøjsudveksling, så kig under bagtøjet, på det lange lige stykke støbe jern, der er banket ind, en kode, som fortæller dig, hvad du har. Eller tæl som du skriver du vil gøre.
5. Igen jeg er SBC mand, du skal ha' fat i en BBC mand. Til en SBC kan du få alt fra den ene ende, til den anden.
I den billige ende, er de topstykker som kommer fra Kina, i den anden ende er AFR. Men Dart og Brodix er også ok. Men AFR er toppen iht til flow/power.
Jeg vil anbefale dig, at få fat i en BBC mand.