Hej alle.
Er der nogen som ved om man kan sætte Trækkrog på en C3 ?
Hvor meget må en C3 trække ?
Har en campingvogn fra 1967, jeg vil sætte i stand og have med når vi skal på træf.
Hilsen jesper
Hej alle.
Er der nogen som ved om man kan sætte Trækkrog på en C3 ?
Hvor meget må en C3 trække ?
Har en campingvogn fra 1967, jeg vil sætte i stand og have med når vi skal på træf.
Hilsen jesper
Men of steel. Drives Cars of Plastic
Det kan man godt, 1977-1981 Corvetterne kunne bestilles med en "RPO ZN1 Trailer Package" der blev lavet 4000 af dem og det inkluderede en større køler og så trækkrogen selvfølelig, hvormeget de må trække må kunne graves frem fra 1977-81 instruktionsbøgerne.
Har faktisk været igang med et trækkrogs projekt som nogen af medlemmerne vil kunne huske fra viking run 08 . Det er et med aftagelig kugle ,så det ikke skæmmer for meget :-) ... Men vil da gerne høre om du David ,ikke kan finde ud af hvor meget c3 egentlig må trække , hvis ikke det er muligt ,har jeg den mulighed ,at kikke forbi rideskolen der ligger i nabo byen . De har nemlig en c3 med træk til deres hestetrailere
mv8
Allan
Jeg tror faktisk der har været træk på min engang. Jeg tror i øvrigt ikke den lille put-kasse dér vil kræve ekstra køling af Vette eller gearkasse.. Den bliver helt sikkert fed - og GOD idé!
Chevrolet Corvette 1975 T-Top
Jeg er også interesseret. Der var en C3 i Tølløse sidste år, som jeg mener var godkendt til 1400 kg. Har spurgt i min lokale synshal. Han sagde, at man nu om stunder var nødt til, at skaffe en udtalelse fra importøren. I "gamle dage" kunne synsmanden selv afgøre det efter et skøn.
Fossette
for the record lidt mere info, synes nok jeg havde postet det engang wayback, måske en idé at lave en lille serieproduktion som smed, der står den er godkendt til 1000 pounds dvs. 450 kilo.
Jeg har været i synshallen i dag.Skrevet af fossette
Og som jeg har fået det forklaret, skal der ikke forelægge nogen erklæring fra Producenten/Impotør.
Når køretøjet er bygget på ramme, og har en alder hvor de gamle regler gør sig gældene.
Da vores corvetter opfylder disse krav, henvender vi os til den lokale SMED, som svejser en konstruktion der
skrues på rammen, hvor på man sætter kuglehovet.
Der efter fremstiller man køretøjet til syn, hvor der vuderes hvor meget den må trække.
og med den egenvægt/brugsvægt en corvette har er det omkring 1400 Kg + -
Jeg undersøger lidt mere de nærmeste dage, omkring aftagelig krog.
og om den lokale smed må være en selv, eller skal være med se.nr
Vette Hilsen Jesper/smeden
Skal man så ikke være Jyde....?
Regler for indlæg
Svar med Quote
