Årsmøde 2012
lørdag den 24. november 2012 kl. 10.00
Vissenbjerg Storkro - Søndersøvej 30, 5492 Vissenbjerg
Dagsorden:
1. Valg af dirigent og referent
2. Kontrol og regulering af de tilsluttede foreningers stemmer
3. Formandens beretning
4. Fremlæggelse og godkendelse af det reviderede årsregnskab 2011/2012
5. Fremlæggelse af budget og kontingent for 2012/2013
6. Optagelse af nye medlemmer
7. Indkomne forslag og emner
8. Valg af bestyrelsesmedlemmer
9. Valg af revisor
10. Eventuelt
Referat:
Punkt 1) Valg af dirigent og referent:
Bestyrelsen foreslog advokat Esben Bigaard som dirigent og sekretariatsleder Johnny B. Rasmussen som referent – Begge blev valgt
Punkt 2) Kontrol og regulering af de tilsluttede foreningers stemmer
Til stede var 90 personer, der repræsenterede i alt 48 klubber, med et samlet stemmetal på 319 stemmer
Punkt 3) Formandens beretning
Anders Nannerup:
Det nye år begyndte netop som vi havde lanceret et projekt med formålet at etablere tidssvarende datagrundlag, for bestanden af historiske motorkøretøjer. Målet var at etablere argumenter for hobbyens store samfundsmæssige værdi såvel yderst begrænsede miljøpåvirkning.
Vi havde i det forgangne år lykkedes med at etablere god kontakt og dialog med politikere og embedsmænd og tiden var derfor inde til at vi i højere grad kunne fokusere på det fremadrettede arbejde.
Igennem undersøgelse hos udvalgte medlemsklubber, køb af data fra Danmarks Statistik og den smule data vi kunne få direkte oplyst hos SKAT, lykkedes det få etableret et seriøst datagrundlag, og fremover har vi et godt datagrundlag for at kunne argumentere vores sager. Sideløbende med dette arbejde begyndte vi at se på sekretariatets fremtidige arbejde. Vi besluttede at det skulle ændres fra den ganske administrative og koordinerende funktion som vi havde haft gavn af i opbygningsfasen, til fremover at skulle agere langt mere selvstændigt med motorhistorisk og teknisk indsigt ved løsning af specifikke opgaver.
Sekretariatsleder Ole Pedersen havde sine primære kompetencer på det administrative område, så vores nye strategi var således hovedårsag til at vi i september valgte at opsige ham for derefter at indlede søgningen på en kandidat med en passende baggrund, viden og indsigt i det motorhistoriske.
Efter en kort og hurtig proces hvor vi var i dialog med flere spændende kandidater faldt vores valg på Johnny Berg Rasmussen der tiltrådte stillingen som ny sekretariatsleder den 19. november. Mange kender Johnny fra hans mangeårige engagement i hobbyen, og vi opleverallerede den positive effekt af at have en sekretariatsleder der virkelig forstår og brænder for de historiske motorkøretøjer.
Forud for beslutningen om at ændre på sekretariatets bemanding havde vi brugt en periode til at drøfte og formulere vores politik gående fremad. Resultatet kunne ses første gang offentligt i oktober hvor MhS giver høringssvar i oktober vedr. ”Bekendtgørelse om værdifastsættelse af motorkøretøjer m.v.”.
Med overordnet afsæt i FIVA’s internationale definitioner kombineret med klar fokus mod en række meget specifikke områder, har vi formuleret en klar politik på følgende områder:
Aldersgrænsen for veterankøretøjer skal ændres fra den nuværende løbende grænse på 35
år til en løbende grænse på 30 år.
Definitionen for veterankøretøjer skal ændres. Det bør fremover defineres som et køretøj som
er over 30 år og som fremstår ”historisk tidssvarende”, frem for den i dag brugte
...
tøjshop
Kalender / Events
Emner
