Resultater 1 til 6 af 6

Tråd: MSD Ignition

  1. #1

    Question MSD Ignition

    Jeg vil gerne udskifte min gl. strømfordeler med en MSD, men er lidt i tvivl om hvilke model jeg skal vælge. Så er der nogen herinde der har erfaring med MSD montering på en 350 SB (1971), ligeledes hvad skal man vælge af Coil, Ignition Control?

    På glædelig gensyn i sæson 2018
    1971 Corvette Coupe SB, War Bonnet Yellow

  2. #2
    Hej

    Jeg har det på min 72'er SB og det fungere bare, har brugt dette:

    Fordeler: https://www.summitracing.com/int/parts/msd-8572
    Tændspole: https://www.summitracing.com/int/parts/msd-8202 (husk den må ikke ligge ned)
    Tændingsboks: https://www.summitracing.com/int/parts/msd-6425 (husk den skal have plus direkte fra batteriet)
    Tændkabler: https://www.summitracing.com/int/parts/msd-35659

    Bemærk at hvis du bruger ovenstående kan du IKKE bevare dine originale kromafdækninger over fordeler mv..

    VH Elektrikeren

  3. #3
    MSD Dual Sync monteret sammen med FAST EZ-EFI 2.0 - det virker. Ingen tændningsbanken og den trækker jævnt hele vejen.

    Tidligere en HEI med modul der kunne ondrejningsbegrændes. Det virker også godt. Starter hver gang med det samme.

    Begge dele kræver en god 12V. Gerne direkte fra batteri med relæ styret af tændings ledning.
    Mvh.
    Jens

    1971 C3 454/TH400
    FAST 2.0
    Vintage Air

    1964 Mercedes-Benz W100 - Projekt...

  4. #4
    Citer Skrevet af Elektrikeren Vis Indlæg
    Hej

    Jeg har det på min 72'er SB og det fungere bare, har brugt dette:

    Fordeler: https://www.summitracing.com/int/parts/msd-8572
    Tændspole: https://www.summitracing.com/int/parts/msd-8202 (husk den må ikke ligge ned)
    Tændingsboks: https://www.summitracing.com/int/parts/msd-6425 (husk den skal have plus direkte fra batteriet)
    Tændkabler: https://www.summitracing.com/int/parts/msd-35659

    Bemærk at hvis du bruger ovenstående kan du IKKE bevare dine originale kromafdækninger over fordeler mv..

    VH Elektrikeren
    I dette setup har du måske også brug for denne adapter:



    https://www.summitracing.com/int/par...8491/overview/

    Den får dit kabel til omdrejningstæller til at forbinde med udtaget på din nye strømfordeler. Ellers vil nålen på instrumentet ikke røre sig (det ville min i hvert fald ikke).
    ____________________
    Anders Langkjær Tange


    Garagen:
    2001 Corvette Z06
    2015 Mercedes C450 T AMG


    "...støt flere miljøvenlige biler på vejene - så der er mere 99 oktan til os andre..."

  5. #5
    Citer Skrevet af Anders Vis Indlæg
    I dette setup har du måske også brug for denne adapter:



    https://www.summitracing.com/int/par...8491/overview/

    Den får dit kabel til omdrejningstæller til at forbinde med udtaget på din nye strømfordeler. Ellers vil nålen på instrumentet ikke røre sig (det ville min i hvert fald ikke).
    Du har fuldkommen ret Anders uden den duer det ikke, prøvede det også.
    Jeg købte den dog ikke da den fulgte med omdrejnings tælleren fandt jeg ud af da jeg fik kigget i de små poser der var med den.

  6. #6

Tags for denne tråd

Regler for indlæg

  • Du må ikke oprette nye tråde
  • Du må ikke skrive indlæg
  • Du må ikke poste attachments
  • Du må ikke rette dine indlæg
  •