Synes det er sjovt at køre med, lidt råt i de første tre gear men den er tyst i 4 gear så alm. landevejskørsel er stille. Den har 2:73, 1:71 1:28 og 1:1 i gearing, det er en lav gearing i første og anden lidt ligesom 78-79 L48 corvetterne, en lav gearing i de første gear gør det lidt sjovere og alligevel med 3:08 i bagtøjet slider man ikke motoren op ved motorvejs-kørsel, momentet i 632'eren skulle nok kunne trække det når vi når så langt. Har regnet lidt og hvis jeg ellers har regnet rigtigt og man kører den til 6500 skal man skifte ved 103, 164, 220 med topfart 281 km/t, så det er ihvertfald 0-100 i første
Til sammenligning er gearingen i standard M20 66-74 på 2:20, 1:64 , 1:27 og 1:1, hvis det var den gearkasse jeg havde ville tallene være : 127, 172 , 222 og 281 km/t i topfart, så jeg tror gearingen er god til 3:08 bagtøjet, men der er rige muligheder for at skifte tandhjul og ændre gearing
http://www.jericoperformance.com/downloads/4_speed_ratio.pdf , man kan regne på hastigheder mv. her :
http://wahiduddin.net/calc/calc_speed_rpm.htm radius er afstanden fra center af hjul til yderkant af dæk. Skal nok lægge en video op på et tidspunkt hvor man kan høre gearkassen snakke ligesom den gjorde da den kørte NASCAR i truck series