Resultater 1 til 15 af 15

Tråd: Nyt ledningsnet

  1. #1
    Guest
    Tilmeldt Dato
    May 2010
    Lokation
    Holbæk. Sjælland.
    Indlæg
    CCLXXXIII

    Question Nyt ledningsnet

    Hej alle

    Så har jeg monteret nyt ledningsnet, og afprøvet det dur.
    Men der er et forbrug på 9 amp når der sættes tændning på, har prøvet at udelukke alt og er kommet til, at det først afbrydes når jeg afmonterer den lilla på starterrelæet, kan det være relæet der bruger strøm ? Er der nogen der har prøvet dette ?
    Jeg har en nyere Powermaster på.

  2. #2
    Tændingssystemet? Det får normalt forsyning via starteren.
    Karsten
    1969 convertible, Red/Red, BB
    CCCD #12

  3. #3
    Guest
    Tilmeldt Dato
    May 2010
    Lokation
    Holbæk. Sjælland.
    Indlæg
    CCLXXXIII

    Question

    Det er korrekt, en gul varmeisoleret ledning fra starter til + tændspole.
    Men selvom den er afmonteret er der stadig forbrug på 7,9 amp.
    Det er meget ?

  4. #4
    Allan
    Guest
    kører der ikke en grøn ledning fra tændingslås til starter relæet ?

  5. #5
    Hej Jan
    Det har været lidt svært at komme på forum i dag. Det er som om hele nettet i DK har hængt i bremsen.

    Når du afbryder den gule ledning er det så nede på starteren eller tager du den bare af ved spolen sammen med den anden ledning der går til + på spolen (dette er hvis du ikke har konverteret til elektronisk tænding), så den stadig har forbindelse til den anden ledning men ikke til spolen.
    Grunden til jeg borer i det med ledningen til tændingen er at modstanden i den ledning er omkring 1,5 ohm og det kunne godt resultere i 9 ampere (ca. plus/minus).

    Er alt andet end den violette ledning afmonteret? I så fald er der noget galt andetsteds for der skal kun være spænding på den violette ledning når nøglen er i stilling "CRANK", ikke når der bare er tænding på bilen.
    Karsten
    1969 convertible, Red/Red, BB
    CCCD #12

  6. #6
    Guest
    Tilmeldt Dato
    May 2010
    Lokation
    Holbæk. Sjælland.
    Indlæg
    CCLXXXIII

    Thumbs up Bingo

    Mange tak Karsten
    Det var løsningen at afmontere den gule på starteren.
    Dvs at det er normalt med dette forbrug.

  7. #7
    Guest
    Tilmeldt Dato
    May 2010
    Lokation
    Holbæk. Sjælland.
    Indlæg
    CCLXXXIII

    Angry HJÆLP Lys driller

    Hej alle

    Når jeg tænder for lyskontakten kommer der kun nærlys på foran, men ikke bagpå og instrumentlys ?
    Den orange ledning på lyskontakten skal levere strøm til den grønne når man tænder kontakten, men det sker ikke ? fordi der ikke er strøm på den orange ?
    Hvis jeg luser rød og orange tænder posisionslys , baglys og instrumentlys, men den blå lampe i instrumentpanelet og venstre grønne blinklys tænder ?
    Hvis jeg tænder for fjernlyset slukker den blå og fjerner blinkpæren foran i venstre side slukker den grønne
    Alt lys blink og brems virker, så noget er da godt Jeg har skilt kontakten og renset og den ser fin ud.

    Jeg er lidt blank kan det være noget stel ?

  8. #8
    Guest
    Tilmeldt Dato
    May 2010
    Lokation
    Holbæk. Sjælland.
    Indlæg
    CCLXXXIII

    Lightbulb Ups

    Polsøger er en go ting sikring til baglys (den orange ledning) ingen forbindelse selvom den ikke var brændt over

    Splittet lyskontakt i atomer men den trængte nu også til en rengøring
    Nu er der bare noget med noget stel til instrumentlys som lige skal ses på.

    David det betyder at min lyskontakt virker som den skal og jeg ikke behøver at låne en.

    Så hvis det ellers SNART bliver sommer håber jeg at blive køreklar

    Vi ses derude

  9. #9
    Guest
    Tilmeldt Dato
    May 2010
    Lokation
    Holbæk. Sjælland.
    Indlæg
    CCLXXXIII
    Citer Skrevet af Allan Vis Indlæg
    kører der ikke en grøn ledning fra tændingslås til starter relæet ?
    Hej Allan.

    Der er en lilla som går fra tændingskontakt direkte til starter relæet via safety switc, som giver strøm når man turner, så er der en gul fra relæ tilsluttet sammen med den lilla, den går til + på tændspole og giver ekstra power ved start.
    En hvid/blå/rød går fra tænding til den gule på tændspole, det er den der bliver varm og har et forbrug, når der er tændning på løber strømmen gennem den og videre via den gule til den lilla, det giver et forbrug baglæns som jeg ikke lige forstår ?

  10. #10
    Guest
    Tilmeldt Dato
    May 2010
    Lokation
    Holbæk. Sjælland.
    Indlæg
    CCLXXXIII

    Question Tachometer Filter

    Hej derude

    Er der nogen der ved om denne er til at beskytte omdrejningstælleren eller bare fjerner tændningsstøj ?

    Klik Billede for en større version

Navn:	Tachometer Filter 1975.PNG
Vist:	10
Str:	114.7 KB
ID:	4144

  11. #11
    Citer Skrevet af Jan Vis Indlæg
    Hej Allan.

    Der er en lilla som går fra tændingskontakt direkte til starter relæet via safety switc, som giver strøm når man turner, så er der en gul fra relæ tilsluttet sammen med den lilla, den går til + på tændspole og giver ekstra power ved start.
    En hvid/blå/rød går fra tænding til den gule på tændspole, det er den der bliver varm og har et forbrug, når der er tændning på løber strømmen gennem den og videre via den gule til den lilla, det giver et forbrug baglæns som jeg ikke lige forstår ?
    Hej Jan
    Hvis den gule er koblet direkte sammen med den lilla (ministarter?) er der vist noget med at man skal have en diode på den gule ledning.
    Godt at du fik styr på lyset

    /Karsten
    Karsten
    1969 convertible, Red/Red, BB
    CCCD #12

  12. #12
    Guest
    Tilmeldt Dato
    May 2010
    Lokation
    Holbæk. Sjælland.
    Indlæg
    CCLXXXIII

    Red face Næsten færdig

    Så virker det sgu

    Klik Billede for en større version

Navn:	Nyt Ledningsnet.PNG
Vist:	20
Str:	538.5 KB
ID:	4158Klik Billede for en større version

Navn:	Gl Ledningsnet.JPG
Vist:	20
Str:	163.2 KB
ID:	4159

    Med en rigtig god hjælp fra Graves

    Klik Billede for en større version

Navn:	Lodder.JPG
Vist:	21
Str:	107.5 KB
ID:	4160

    Hyggeligt med kaffe og kage i en varm garage.

    Mangler kun lige at montere kørelys og justere lidt på amperemeter, og så får den lige et nyt stelkabel.

    Så skal den bare vaskes.

    Klik Billede for en større version

Navn:	Vasker.jpg
Vist:	21
Str:	52.5 KB
ID:	4161

    Er der nogen der har nummeret til hende her

  13. #13
    Hvor har du købt sættet?
    Karsten
    1969 convertible, Red/Red, BB
    CCCD #12

  14. #14
    Guest
    Tilmeldt Dato
    May 2010
    Lokation
    Holbæk. Sjælland.
    Indlæg
    CCLXXXIII

    Cool

    Hej Karsten

    Firstmile.dk

    Købte Forward lamp på oprydningssalg for 2 år siden og kom aldrig igang Men da skidtet nedsmeltede ved Vikingrun sidste år måtte jeg igang og købte resten.

    Hvis bilen er orginal passer det perfekt.
    Min var klonet med diverse årgange så der skulle lige ændres lidt

    Nu er den orginal 68 hele vejen undtagen tændingskontakt der sidder i ratstammen som 69.
    Selv mit horn kom til at virke, det har det aldrig gjort

    Jeg fandt ud af at den gule ledning fra starterelæ til tændspole skal ikke monteres hvis man ikke har gl platiner.
    Så væk med den og den starter og kører perfekt

  15. #15

Lignende Tråde

  1. Ledningsnet
    Af Jan i forum Teknisk Forum
    Svar: 5
    Sidste Indlæg: 09-03-2012, 17:58
  2. Nyt ledningsnet
    Af Jan i forum Teknisk Forum
    Svar: 3
    Sidste Indlæg: 21-08-2010, 14:32

Regler for indlæg

  • Du må ikke oprette nye tråde
  • Du må ikke skrive indlæg
  • Du må ikke poste attachments
  • Du må ikke rette dine indlæg
  •