http://www.corvette.dk/images/manifold.jpg
Ja ja, jeg ved godt det er oldschool, men det er lavet til at være under hjelmen og med et tilpasset tripower luftfilter kommer det til at se godt ud :)
Printable View
http://www.corvette.dk/images/manifold.jpg
Ja ja, jeg ved godt det er oldschool, men det er lavet til at være under hjelmen og med et tilpasset tripower luftfilter kommer det til at se godt ud :)
Ka' ikke lige finde ud af at uploade filer... Jeg ved det godt... Nogen siger at BB Rules, men følg linket til en SB manifold til en 427" hvis man altså vil køre med 2 karburatorer....
Er det til "Hulken"?
:)
http://www.stingray69.dk/picture.aspx?id=35471765
Hold da op - dét er godt nok kræs for viderekommende - vil det hele kunne være under din stinger-hjelm, ellers skal der laves modifikationer?Citer:
Skrevet af david
Hej david
Det er flot og så de svejsninger er kanon
Hej DavidCiter:
Skrevet af david
Fed manifold, glæder mig til at se det endelige resultat hvor motoren ligger i :)
Fedt manifold!
Nej, hvor har jeg savnet dine fede motor-relaterede indlæg. Ægte dejlig 60'er race-stemning!
Den skulle kunne være under hjelmen uden problemer, den er speciallavet til min C2'er, jeg går efter et så stock looking ZL1 nu må vi se hvor realistisk det er :DCiter:
Skrevet af Anders
Tak Claes, bare rolig teknikindlæg kommer der ikke til at mangle:DCiter:
Skrevet af Claes
Hvad skal vi kalde det ??? Non-Rise :-))))
Ja eller pancake manifold, nu må vi se om det lave heste når den lander på dynoen endag:cheers:Citer:
Skrevet af ROMMEL
flot flot flot ...jeg kunne blive ved
det er lækkert håndværk :thumbs:
karsten