Bremseforstærker

Hej
Min bremseforstærker er tilsyneladende kaput - kan ikke holde vakuum - og vil derfor købe en ny gerne inkl. hovedcylinder - men er kommet lidt i tvivl om hvad der passer efter lidt roden rundt på nettet.
Har set hos Ecklers at man kan få en komplet i krom som passer til 68-82 men det er lidt for meget bling til mig.
Ecklers har så bremseforstærker i sort (68-76) som passer til min 72'er men vil hellere have den i zinc kromat (77-82) som Ecklers også har og der har jeg så fundet en komplet på Ebay men passer den mon på min Vette.
Er lidt forvirret fordi den i krom passer på 68-82 men de andre skiller ved 76.

Ecklers krom 68-82 http://www.ecklerscorvette.com/corve...1968-1982.html
Ecklers 68-76 sort http://www.ecklerscorvette.com/corve...1968-1976.html
Ecklers 77-82 zinc http://www.ecklerscorvette.com/corve...1977-1982.html
Ebay http://cgi.ebay.com/ebaymotors/9-DUA...Q5fAccessories

På forhånd tak for hjælpen / Elektrikeren

Hej Elektrikeren

Jeg mener at have læst, men du må ikke hænge mig op på det, at forskellen ligger i de ben ( bolte støtter ) som går igennem brandvæggen )

Hej elektriker
Forskellen, ud over finish, ligger i den stang der forbinder forstærkeren og hovedcylinderen. Der blev brugt et langt stempel før 76 og et kort efter 76. Det er derfor der følger to forskellige stempler med når man køber en ny bremseforstærker.
Når du køber et samlet sæt er der ingen problemer, bortset fra at næste gang nogen skal skifte en af delene køber de den forkerte reservedel...

/Karsten

MBM er de eneste som har GM licens til at lave bremseforstærkere til klassikere, de er lavet i USA så man undgår kina-faktoren :patriot:

9 tommers bremseforstærkere

About MBM

MBM has been serving the needs of the auto parts industry for over 25 years! We operate out of our 50,000 square foot facility, which is located in the beautiful city of Asheville in the mountains of western North Carolina. We produce all of the parts you see here, and are the ONLY licensed GM Restoration company for 1964-1972 Delco Brake Boosters.

Takker for svar.

Karsten fandt så lige denne på CorvetteForum hvor det er vist fint hvad forskellen er i et af svarene men havde ikke lige set den da jeg spurgte :)
http://forums.corvetteforum.com/c3-t...-question.html

David den på Ebay skulle ifølge sælger være fra MBM og partnummer passer så det er vel "kun" et spørgsmål om det sælger skriver er rigtigt.

Nyt spørgsmål hvad med hovedcylinder... der er tilsyneladende to forskellige "boringer" 1" og 1-1/8" eller er det kun før 76?

Tak for hjælpen / Elektrikeren

Citer:

---

Skrevet af Elektrikeren

Nyt spørgsmål hvad med hovedcylinder... der er tilsyneladende to forskellige "boringer" 1" og 1-1/8" eller er det kun før 76?

---

Det står også beskrevet i det link du sendte. Forskellen i boring afhænger af om hovedcylinderen er til bremseforstærker eller ej.
Men det er jo ikke relevant hvis du vil købe dem samlet.