Olie i Bagtøj

Hej Alle
Jeg har i dag skiftet olie på bagtøjet 2X0,68ltr. samt additive

Tips.
Sæt en 2000W varmeblæser en ½ time ovenpå bladfjederen for at varme ind på bagtøjet,
Derefter en ½ time fra den anden side.
Varmeblæseren sættes ned på gulvet og den nye olie sættes foran denne.
Så var den gamle olie ganske nemt at suge op.
Og den nye dejlige varme olie kunne komme i sprøjten og trykkes ind.

? Hvor står det eller hvor meget olie der skal være ved inspektion gennem inspektionshullet / på opfyldingshullet?



Vedhæftet fil 2716 Vedhæftet fil 2717


Med venlig hilsen
Finn

Fint tip!

Jeg skiftede mit i sommertemperaturer - og med driftvarmt bagtøj. Der var altså ingen problemer med tykkelsen - det var nemt både at suge op og sprøjte ind. Måske det er fordi det er koldt nu, at du havde behov for det?

Du skal fylde på indtil det løber ud af påfyldningshullet.

Man kan jo også gøre som jeg har gjort, så slipper man for at skulle suge olie ud og er sikker på at det alt sammen er ude.

http://www.cccd.dk/forums/showthread...light=bundprop

Søren / Elektrikeren

TAK
Havde godt set dit indlæg Elektriker, måske næste gang.
Men når nu man er i bestigelse af en ordentlig analskyller og olien var varmere end man vil have godt af var det ingen sag.
Glemte for resten at slangen blev skåret skrå af så den kunne sutte langs bunden af karet.

? Er der nogle der ved hvor mange liter der er foreskrevet og skulle være i bagtøjet.
Har pt kommet 1,47 liter på og det når ikke op til inspektionshullet.
mvh
Finn

Selv tak

Så vidt jeg husker så lige knap 2 liter + 1 additiv (nogen siger at man skal bruge 2, ved ikke om det passer) men som Kim skriver fyld på til det løber ud af hullet så passer det.

Søren / Elektrikeren

2 liter inkl. Additiv var det der kunne være.
Turde ikke og bore et hul i bunden af bagtøjet da det er af aluminium.
Mvh.
Finn

Citer:

---

Skrevet af Finn Olesen

2 liter inkl. Additiv var det der kunne være.
Turde ikke og bore et hul i bunden af bagtøjet da det er af aluminium.
Mvh.
Finn

---

så har jeg også købt ind til udsk af olie på bagtøj. har lige et enkelt spørgsmål hvilken top bruger i til at skrue proppen ud med ???

Citer:

---

Skrevet af Macfly

så har jeg også købt ind til udsk af olie på bagtøj. har lige et enkelt spørgsmål hvilken top bruger i til at skrue proppen ud med ???

---

3/8 Umbraco top eller skiftenøgle
mvh
Finn

Citer:

---

Skrevet af Finn Olesen

3/8 Umbraco top eller skiftenøgle
mvh
Finn

---

Så er den gamle olie tappet af og bagtøjhuset er blevet suget helt tomt for olie , der var kun knapt 1,5 liter på