• Historiske nummerplader

    Vedhæftet fil 1474

    Normal ventetid på historiske plader

    Ventetiden på at få historiske nummerplader har siden 1. april, hvor også biler fra 1958 til 1976 har kunnet få sorte to-bogstavsplader, været ekstrem lang. SKAT har nu overfor MhS lovet, at leveringstiden fra den 26. august fremover vil blive maksimum 8 uger, sådan som det oprindeligt var bebudet fra SKATs side.

    SKAT beklager, at ventetiden på de bestilte plader fra april og frem til i dag, har været så lang, men forklarer det med, at der har været ekstraordinært mange ansøgninger om at få historiske nummerplader, og at producenten i Tyskland ikke har kunnet følge med eller har villet indsætte ekstra mandskab til at producere de håndlavede, sorte emaljeskilte. SKAT modtager årligt normalt mellem 500 – 600 ansøgninger om at få historiske nummerplader. Alene fra april frem til begyndelsen af august har SKAT modtaget 1.000 ansøgninger. SKAT pointerer, at man på SKATS hjemmeside og gennem MhS har gjort opmærksom på, at der i begyndelsen af den nye ordning med historiske nummerplader kunne blive tale om længere leveringstid end de planlagte 8 uger.

    SKAT oplyser i øvrigt, at alle bestilte plader i april, undtaget nogle enkelte, er leveret til de lokale motorkontorer i sidste uge og altså nu er klar til udlevering. Plader bestilt i maj og i begyndelsen af juni bliver leveret i næste uge. SKAT er gået i gang med at undersøge, hvorfor enkelte bestillinger ikke er blevet leveret som lovet.

    SKAT er godt klar over, at det har været uheldigt, at leveringstiden på de historiske plader har været så lang, når vi nu snart er i slutningen af den motorhistoriske køresæson. MhS har hele tiden presset på for at få leveringstiden ned, men det har altså ikke været muligt for SKAT før nu.



    Historiske nummerplader til og med 1. April 1976!


    Fra den første april 2011 har biler og motorcykler fra før 1. april 1976 mulighed for at få historiske nummerplader (hidtil har skæringsdatoen ellers været 1. april 1958).


    SKAT (og dermed motorkontorerne, som står for den fysiske udstedelse af de historiske nummerplader) og Motorhistorisk Samråd har gennem lang tid haft et rigtig godt samarbejde om at skrue en ny samarbejdsaftale sammen om de historiske nummerplader.


    MhS har de seneste måneder fået mange forespørgsler om, hvordan ordningen bliver efter den 1. april – og om, hvordan man rent praktisk søger om de historiske nummerplade efter denne dato.


    SKAT og MhS havde det hele på plads og manglede blot en underskrift fra Skatteministeren på en bekendtgørelsesændring – alt var klart indtil den nye Skatteminister tiltrådte. Han har her i 11. time, før ordningen træder i kraft, ønsket at ændre den.
    Hvordan ordningen kommer til at fungere, vides derfor endnu ikke.


    Både SKAT og MhS kæmper nu ihærdigt for, at vi får en ordning, der sikrer, at veterankøretøjerne fortsat skal køre med så historisk KORREKTE nummerplader som muligt, hvis man altså vælger at køre med historiske nummerplader.

    Seneste melding er, at den nye ordning under alle omstændigheder træder i kraft 1. april 2011.
    kommentarer 4 kommentarer
    1. fossette's avatar
      fossette -
      Tja, vi får vel ikke lov til, at køre med vores originale californiske nummerplader.
      Christian M.
    1. david's avatar
      david -
      Jeg skal da ha sorte nummerplader på min, det er for sejt
    1. John's avatar
      John -
      Kan man få kvadratiske sorte plader?
    1. david's avatar
      david -
      Hej John, ja det er jeg sikker
  • Flere tweetss